工業(yè)污水處理是一個(gè)非常重要的大工程，可以實(shí)現(xiàn)工業(yè)和生活污水再利用，可以保護(hù)我們生活環(huán)境，對(duì)工業(yè)污水處理的方法有：絮凝沉淀法、膜分離法、電化學(xué)法以及生物法。目前采用現(xiàn)場(chǎng)總線或DCS系統(tǒng)方案實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程監(jiān)控，工控機(jī)在整個(gè)污水處理工程中是一個(gè)核心的作用，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的顯示、檢測(cè)和控制，下面介紹該系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)方法。

    一、系統(tǒng)要求

    系統(tǒng)功能按污水處理廠生產(chǎn)工藝流程的特性，可將系統(tǒng)劃分為如下幾個(gè)子系統(tǒng)：機(jī)械處理，生化處理，污泥處理等三個(gè)部分。

    1.機(jī)械處理部分：完成對(duì)污水泵、沉砂池?cái)嚢杵鳌⒋旨?xì)格柵、空壓機(jī)械的狀態(tài)監(jiān)控，實(shí)施泵與閥門聯(lián)動(dòng)、備用泵輪換、格柵清洗等控制操作。

    2.生化處理部分：完成對(duì)處理工藝參數(shù)的監(jiān)測(cè)控制，如對(duì)溶解氧、污泥濃度、pH值、ORP值等參數(shù)的測(cè)控。對(duì)曝氣設(shè)備、排水設(shè)備、攪拌設(shè)備、污泥回流泵、鼓風(fēng)機(jī)等進(jìn)行操作控制，以滿足對(duì)處理出水水質(zhì)的要求。

    3.污泥處理部分：監(jiān)測(cè)，控制污泥縮池、污泥消化池、污泥脫水機(jī)及干燥設(shè)備的運(yùn)行參數(shù)和狀態(tài)。

    4、另外，需要全廠的供配電系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)控管理。

    二、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

    污水處理自動(dòng)控制部分包括中央控制室、分控制室和成套控制單元。其中1＃分控站主要完成進(jìn)廠污水的預(yù)處理，2＃分控站為其他化學(xué)物理處理。

    根據(jù)工藝和管理的需要，系統(tǒng)采用了兩層控制網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)：

   （1）系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)采集與控制層采用PROFIBUS現(xiàn)場(chǎng)總線過程控制系統(tǒng)(FCS)，其中過程檢測(cè)儀表信號(hào)以PROFIBUS－PA信號(hào)為主，有部分儀表信號(hào)采用4～20mADC標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)和PROFIBUS－DP信號(hào)，控制閥門采用現(xiàn)場(chǎng)總線PROFIBUS－DP信號(hào)型電動(dòng)閥門。

   （2）系統(tǒng)上層管理網(wǎng)分為二層:一層為100Mbps的工業(yè)以太網(wǎng)，采用光纖工業(yè)以太網(wǎng)控制器將1個(gè)中央控制室和其他分控室連接成一個(gè)局域網(wǎng)絡(luò)。通過操作員站、工程師站和通訊卡和光纖鏈路模塊相連接，滿足操作員站、工程師站對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的監(jiān)視、控制和管理，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享。另一層為符合TCP/IP協(xié)議的管理以太網(wǎng)，通過操作員站、工程師站上的網(wǎng)卡連接，主要實(shí)現(xiàn)工程師和操作員站之間文件管理、拷貝以及遠(yuǎn)程WEB瀏覽功能。

    三、系統(tǒng)配置產(chǎn)品說明

    1、回轉(zhuǎn)式格柵除污機(jī)

回轉(zhuǎn)式格柵除污機(jī)是一種可以連續(xù)自動(dòng)攔截并清除流體中各種形狀雜物的水處理設(shè)備，在污水處理前部工序中，攔截、清除各種固體顆粒物、漂浮物等。使后續(xù)處理工序得以順利進(jìn)行。

    回轉(zhuǎn)式格柵除污機(jī)的選型：

    設(shè)備規(guī)格按機(jī)寬尺寸分GSLY300-3600型。機(jī)寬超過1800mm，則做成并聯(lián)機(jī)。耙齒柵隙分為1mm、3mm、5mm、10mm、20mm、30mm、40mm、50mm等各種規(guī)格，選型由過水量、提升高度、固液分離總量和所分離物質(zhì)的形狀、顆粒大小來選擇，同時(shí)選配不同的材質(zhì)。

    2、污水處理攪拌機(jī)

    攪拌機(jī)傳動(dòng)原理：

    擺線針輪減速機(jī)是一種采用 K-H-V 少齒差行星傳動(dòng)原理的新穎傳動(dòng)裝置，參見圖。太陽(yáng)輪（針齒輪）Zz 與行星輪（擺線輪）ZB 的齒數(shù)差為 1 ，即： Zz-ZB=1 。在輸入軸上裝有一個(gè)錯(cuò)位 180 ° 的雙偏心套，在偏心套上裝有兩個(gè)稱為轉(zhuǎn)臂的滾柱軸承，形成 H 機(jī)構(gòu)、兩個(gè)擺線輪的中心孔即為偏心套上轉(zhuǎn)臂軸承的滾道，并由擺線輪與真齒輪上一組環(huán)形排列的針齒相嚙合，以組成齒差為一齒的內(nèi)嚙合減速機(jī)構(gòu)，（為了減小摩擦，在速比小的減速機(jī)中，針齒上帶有針齒套）。當(dāng)輸入軸帶著偏心轉(zhuǎn)動(dòng)一周時(shí)，由于擺線輪上齒廓曲線的特點(diǎn)極其受針齒輪上針齒限制之故，擺線輪的運(yùn)動(dòng)成為既有公轉(zhuǎn)又有自轉(zhuǎn)的平面運(yùn)動(dòng)，在輸入軸正轉(zhuǎn)一周時(shí)，偏心套亦正轉(zhuǎn)一周，擺線輪于相反方向上轉(zhuǎn)過一個(gè)齒從而得到減速，再借助 W輸出機(jī)構(gòu)，將擺線輪的低速自轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)通過銷軸，傳遞給輸出軸，從而獲得較低的輸出轉(zhuǎn)速。

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